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新博娱乐安全吗 - 车速最快贬值速度也不慢,卡宴两年掉价百万元,买家赚翻了

2020-01-11 12:21:43来源:澳门金沙城娱乐场

新博娱乐安全吗 - 车速最快贬值速度也不慢,卡宴两年掉价百万元,买家赚翻了

新博娱乐安全吗,哈喽大家好,好久不见,铁头我又回来了!最近实在是太忙了,甚至连给客户传报告的时间都没有,更不要说闲下来跟大家来一起讨论检测。闲话少说,半个月过去了,铁头今天休息,下面就让我们一起来探讨一下前两天小编检测的一辆猛兽,号称是最快的suv。

品牌:保时捷卡宴turbo

生产日期:2015年01月

行驶里程:28263km

新车指导价:221万

卖家报价:129万

说到最快的suv可能大家已经猜到是卡宴了,没错就是卡宴,还是性能较强的turbo版。

一眼看去,哇外观不错不错,卖家说了是他老婆一手开出来的,从来都没有喷过漆,全车原版原漆。不过说实话,检测多了,不管卖家说啥,铁头基本都当耳旁风了。是不是原版原漆,还得看最终检测结果,数据说话!再说了卖瓜的还会说自己的瓜苦吗,呵呵呵。我们还是从漆面开始检测,按套路出牌。

小编检测机盖叶子板没发现可疑的,看我们检测这么仔细,检测到左前门的时候,卖家又说他忘记了不知道左边还是右边喷过漆,让电动车给刮的!看的挺实在的个人,刚还说全车原版原漆,小编心想真不老实!左前门漆面厚度超过200um,显然是喷过漆的。

左后门也有喷漆,卖家说了电动车给拉了一道比较长,管不管你拉不拉,反正是喷过漆了。虽然喷过漆不算大事儿,但卖家的遮遮掩着让铁头更加仔细的检测了。

左后保险杠有刮蹭,这种情况做个抛光就好了,划的不是很深。

后背箱盖有划伤,已经露出底漆了,这种情况抛光是处理不了的。如果实在介意就得喷漆,一喷漆就是整个后盖。不过若是购买后小编还是不建议因为一点划痕去喷整个后背盖,失去原有的漆面不值当。

右边前后门也有刮蹭,先建议做个抛光处理。

接下来我们来看机舱,机舱特别规整卖家应该是经清洗的,上部豪无灰尘跟油渍,v8的发动机很是规整,机舱塞的满满的,一点空隙都没有,豪车惯有风格。

发动机很是霸气十足罩盖标着4.8 v8,配备了4.8t,v8双涡轮增压发动机,最大扭矩750nm,最大功率为382kw,最大马力为520ps,前置全时四驱8挡at手一体变速箱,简直不可想象它的动力

刹车总泵是换过的,安全结构件没发现有什么异常的。

发动机罩盖螺丝无拧动拆卸痕迹,也无渗漏现象。

发动机机油过脏,长期使用的机油混入燃烧产生的碳化物和机体磨损产生的费屑,色泽会又金黄透明逐渐变得越来越黑,润滑作用也大大下降,为了发动机有一个良好的工作环境,建议及时更换。

电瓶电量不是很足亏电的状态,若购买后需要多跑跑再做个检查,整个机舱外包围件和结构件都没什么问题,机油需要更换,电池有点亏电,可以打个90分吧。

接下来我们来看内饰,内饰无异味,一眼就看到了座椅,座椅功能也是该有的都有了,好多密密麻麻的操控按钮,高级感、豪华感都有立马就体现出来了。

座椅带子断掉了,需要重新固定一下。

开启电门钥匙仪表自检正常,着车无异响,给油的时候车身都在颤抖,明显能感受到它惊人的动力,仪表显示里程为28263km,根据外观的磨损程度符合实表。车是卖家老婆开的美女一首车,听说每开俩年就换一台,之前911开两年不想开了又换的卡宴开两年又不想玩了,人老公直接又给提一辆阿斯顿马丁,真他妈的有钱,家里豪车无数!

内饰功能呢几乎都满了,卖家说有的功能从来没用过,真是有点奢侈啊。不过对于豪车来说,不管什么鸡肋的配置,土豪的态度一向是,我可以不用,你不可以没有!就是这么任性。

后排功能也特别齐全,该有的都有了,一看配置就能说明车的豪华性。

功能项检查中发现后部俩玻璃升降有异响,铁头仔细检查确认是太阳膜起来了导致升降异响,问题不大。

确认没有其它问题后,铁头开始检查车辆是否有水泡情况,首先仔细检查了座椅底部,有自然落灰,未发现有泥沙锈迹,座椅底部无生锈、无拆卸痕迹。

安全带卡扣内部无污渍无泥沙,没有任何锈迹。

安全带日期为14年符合车辆的生产日期,同时并没有拆卸痕迹,所系能确定安全带也是原车的。总体来看车辆没有水泡嫌疑。

卖家说了这车从来没去玩过越野没跑过山路,功率这么高的车给女人开实在是浪费了,给油的那一刻声音轰炸整条街,4.8t双涡轮什么概念,起步跟民航飞机真的不分上下(个人感觉),推背感一直能持续,超乎想象。路试中受到路况影响,没能让她肆意狂奔起来。爱上一匹野马,头上都是草原!呸,说错了,是爱上一匹野马,家里没有草原。不过已经感受到了简直是逆天的节奏,换挡无顿挫颠簸路段无异响,方向无跑偏,爬坡有力。

路试结束后,在卖家的带领下,我们来到了附近的一个修理厂,开始上架看底盘。,

发动机机爪螺丝无拧动拆卸痕迹,发动机油底壳螺丝也无拆卸分解痕迹,变速箱跟发动机连接部位螺丝也无拧动,无漏油痕迹,油底壳无油渍,

元宝梁螺丝无拧动无拆卸。

分动箱部位螺丝有拧动拆卸痕迹,我们接着往下看到底什么情况。

中部分动箱螺丝有拆卸,并且日期为16年的,这是换过的,问卖家当时说不知道,后来说是厂家召回的,反正肯定是换过的了。

后分动箱完好无损,底盘也没有什么托底痕迹,逼近带有底盘升降的,跑的路况确实很不错,底部比较干净。

前后刹车片不多了,建议及时更换。刹车片也是属于正常磨损,卖家估计一直没换过。

右后轮胎表面扎个大钉子,该抓紧时间去补胎了,当天正好下雨钉子部位还在冒泡,证明肯定扎穿了。

左后轮胎也有个小螺钉,这个漏不漏气就不敢去扒了,这需要去补胎地扒。否则一旦漏气比较厉害就走不了。轮胎磨损比较严重也该更换了,四条轮胎也是一大笔不少的钱啊。

右前轮胎还有损伤破了个大口子,四个钢圈都有不同程度的刮蹭,女人们开车,钢圈没一个是好的,都是伤痕累累的,不过总的来说算是可以了。

电脑检测obd发动机变速箱以及电器控制元件系统正常,整个检测就这样结束了。下面铁头给大家来一个车况总结。

车况总结:经静态、动态上架和电脑全面检测,确认此车无重大事故,无水泡火烧情况。车辆外观局部有小划痕和喷漆情况,全车无重大钣金现象。机舱检测中发现机油需更换,电池需充电重测。车辆内饰保养良好,内饰配件无损坏,功能项正常。此外前后刹车片、四条轮胎磨损过多,为了保证行车安全需要及时更换,轮圈有剐蹭,建议修复。上架检测除了分动箱更换过后,无其它异常情况,车况正常。

了解车况后铁头再给大家做一个车价预估,仅供参考。

此车无重大事故,车况正常。但是车辆外覆盖件有多处划痕和瑕疵需要处理。车辆长期未保养,机油过脏,车辆轮胎、轮毂、刹车片等易损件的维修更换费用较高。分动箱更换过,卖家的报价是129万,铁头的心理价位在125万左右。

最后附上二手车之家上同款车型的商家报价,仅供参考。

此车除了购车后的整备费用高一点外,车况上并没有什么大毛病,只要车价合适还是值得入手的。毕竟淘车不易,二手车市场套路也多,如果真遇到什么精修的豪车可能就后悔莫及了,目前既然已经那准车况了,个人觉得差不多就可以入手了。当然我们也不导购,不促成交易,这两天陆续检测了几辆事故车,有感而发而已,比如上期检测作业中的那辆切割帕美,如果不是客户找到了我们,结果可想而知。

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